吉利汽車(chē)，不得不說(shuō)是我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿，他也一直在書(shū)寫(xiě)傳奇，經(jīng)典之作莫過(guò)于蛇蠶象，全資收購(gòu)了沃爾沃汽車(chē)！在行業(yè)里成也書(shū)寫(xiě)了一代傳奇！這里面功不可抹的當(dāng)屬創(chuàng)始人，李書(shū)福先生！

在今年，可發(fā)生了一件讓李書(shū)福先生哭笑不得的事情！今年上半年受到行業(yè)不景氣的現(xiàn)象，吉利汽車(chē)也難逃命運(yùn)，銷(xiāo)量下滑，上半年的利潤(rùn)下降了百分之四十.....而它收購(gòu)的沃爾沃汽車(chē)卻越戰(zhàn)越勇，在今年九、十月都實(shí)現(xiàn)了大漲的一個(gè)局面。在今年全十個(gè)月里面，五十多萬(wàn)輛，將近六十萬(wàn)輛的汽車(chē)佳績(jī)！在汽車(chē)行業(yè)寒冬之下，能有這樣的表現(xiàn)，讓人不得不感嘆！

我們都知道，吉利汽車(chē)一直是行業(yè)里面的一個(gè)傳奇，在2017年、2018年都是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量佳冠的企業(yè)，特別是2018年的銷(xiāo)量，高達(dá)150萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)的坐住了國(guó)內(nèi)佳冠的寶坐！但在今年，卻沒(méi)有再創(chuàng)新高。吉利汽車(chē)一直以來(lái)，都是以薄利多銷(xiāo)的路線(xiàn)經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品規(guī)格也是比較多，不論是在轎車(chē)，還是在SUV領(lǐng)域，都有涉足，特別是帝豪車(chē)型，似乎是有路的地方就有帝豪，到處都可以見(jiàn)到其身影！

而反觀(guān)沃爾沃就完全不一樣！在2010年吉利是傾其全利，收購(gòu)了沃爾沃的全部股份，而當(dāng)時(shí)的沃爾沃處于一個(gè)崩潰的邊緣，爛攤子一個(gè)，但是在吉利收購(gòu)以后，它的處境就慢慢的有所好轉(zhuǎn)；而得益于沃爾沃的影響，吉利的銷(xiāo)量也是越來(lái)越好！不得不承認(rèn)這是一個(gè)雙贏的局面！

但是在今年，卻讓李書(shū)福先生發(fā)現(xiàn)了一個(gè)哭笑不得的場(chǎng)面，曾經(jīng)處于一個(gè)崩潰邊緣的沃爾沃卻屢利新高，而吉利汽車(chē)今年的銷(xiāo)量同比來(lái)講，不論是銷(xiāo)量，還是利潤(rùn)等方面，都雙雙下跌，這可能讓李書(shū)福先生哭笑不得的一件事情，這可謂生意場(chǎng)上幾家歡喜幾家愁！